操縱飛機平飛、上升、下滑和轉彎的熟練度，
葉浪也是得心應手著。
平飛轉上升、上升轉平飛、平飛轉下滑的動作轉換也是熟練的滿分完成。
進行一轉彎，二邊飛行，二轉彎，三邊飛行，三轉彎，和四邊飛行，四轉彎，以及五邊飛行帶住杆的飛行操作也是完美完成。
對此，飛行教練陳天廣內心最後一絲看輕葉浪的飛行技術的想法，也是差不多全部煙消雲散掉了。
“不！還有返航著6，我就不信他還能夠完美完成！”
但是飛行教練陳天廣還是硬著頭皮，嘴硬道。
葉浪駕駛的初教6的效能卻是很不錯的，
除了倒飛之外，
很多特技也是可以完成的。
所以葉浪在返航的時候，他就準備駕駛他的初教6教練機完成標準的“輕三點”動作著6。
當葉浪觀察完跑道上有無障礙物和禁止著6訊號，並且調整油門，做好著6準備之後，他就請求著6。
當他獲得地面指揮同意著6之後，
葉浪就操作著飛機轉向跑道延長線，對正跑道準備進行下滑。
開啟襟翼，放起落架。
然後進入到6米，拉開始，根據目測收小油門，根據高度、下沉快慢和飛機狀態相應適當拉桿，下沉快快點拉、下沉慢慢點拉，使飛機在一米高度上轉為平飄。
然後葉浪動作柔和地操縱駕駛杆進行著前後左右迅移動等一系列的準備降落地面的動作。
最後葉浪還是以標準的“輕三點”動作完成了返航著6，
當初教6的機頭慢慢降低了，前輪也落回到地面上了之後，
葉浪就操作著初教6飛機滑回了停機坪.
飛行教練陳天廣“......”
柳小敏“......”
林小莉“......”
高夢雨“......”
飛行教官許木真“......”
高校長“......”
航校大部分師生“......”
標準的“輕三點”動作著6？
完美的返航著6？
起飛技術厲害？